贯穿南京齐市圈、上海齐市圈的紧要铁路工程——北沿江（沪渝蓉）高铁葡萄京娱乐网站app娱乐，连日来跨江过河、多点股东，崇启公铁长江大桥、通泰扬特大桥等攻击节点均获取碎裂性发扬，“轨说念上的江苏”跟着新清澈的铺展加快升空。

崇启公铁长江大桥跨过南岸江堤

12月10日，经过72小时一语气功课，由中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥非通航孔桥第五轮钢梁112米精确顶推到位，现在钢梁已跨过南岸江堤，格外了水中主桥S10、S9、S8、S7号墩，前五轮钢梁累计顶推长度434米，分量达11900吨，完成钢梁顶推任务三分之一。

钢梁顶推系统由组装支架、墩旁托架、顶推滑说念、能源系统构成。本次顶推干涉12台350吨水平顶，20台1600吨竖向顶，20台200吨横向纠偏顶，选拔智能顶推，及时监控，自动纠偏，确保钢梁在顶股东程中的空间姿态及桥梁线型，同期保证施工进程中的安全。

“钢梁顶推由总控室操作，每顶推一次完成14米，经过8次油顶起落、滑块进退、操垫钢板、钢绞线预紧、顶推等轮回劳动才智完成112米钢梁顶推到位。”技俩部布告孟庆虎先容。

崇启公铁长江大桥主桥共有16个桥墩，分主航说念和非通航孔。这次钢梁顶推为非通航孔桥钢梁，总长1205.4米，共分13轮顶推，谋略36天一轮，展望来岁四季度与主航说念钢梁吊装顶推同步完成，由此，北沿江高铁也将完成朝上长江北支的责任。

通泰扬特大桥顺利朝上如泰运河

12月9日晚22时许，北沿江高铁通泰扬特大桥跨X355县说念及如泰运河一语气梁获胜合龙。该一语气梁亦然北沿江高铁泰州段跨度最大的一语气梁，全长344米，选拔主跨168米的一语气梁朝上既有航运通说念和公路。

为确保一语气梁获胜合龙，沪杭客专公司会同中铁十一局技俩部尽心征询编制专项施工决策，选拔挂篮悬臂对称浇筑工艺，应用智谋挂篮系统，已毕多榀挂篮同步走行及顶升、挂篮要点部位应力监测及预警，灵验保证了施工安全和质料。

北沿江高铁太仓段架起首榀箱梁

江北施工烈烈轰轰，江南修复也不甘逾期。近日，北沿江高铁太仓段首榀箱梁顺利架设。

北沿江高铁从崇明过江后落地太仓。这次架设的太仓段首榀箱梁重744吨，选拔两台450吨级的轮轨式提梁机提梁上桥，由国产DCY900吨级的轮胎式运梁车运载，再由DF900D架桥机架设到位。

北沿江高铁是沪渝蓉高铁的东段清澈、国度“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通说念的攻击构成部分，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的运载。2027年建成后，将在上海遍及市圈、南京齐市圈和合肥齐市圈间建起一条快速新通说念，关于打造“轨说念上的长三角”、优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质料发展、推动长三角一体化高质料发展等具有攻击道理。

通信员孟庆虎 戴翀 许文峰 余剑波 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

校对 王菲葡萄京娱乐网站app娱乐